Filtre à particules diesel à membrane en céramique de carbure de silicium
Avantages du FAP en carbure de silicium recristallisé
Tout d'abord, le filtre à particules diesel (FAP) en carbure de silicium adopte une structure poreuse en nid d'abeille unique. Grâce à un système d'étanchéité alterné précisément contrôlé, la membrane filtrante en SiC force le flux d'air à pénétrer complètement la paroi poreuse en céramique. Lors de ce processus, les particules des gaz de combustion entrent violemment en collision avec la structure poreuse et sont interceptées efficacement, obtenant ainsi une capture hautement efficace, bien supérieure aux méthodes traditionnelles de filtration de surface. Le FAP est particulièrement adapté au traitement des particules ultrafines et des fumées à haute température.
Deuxièmement, la membrane filtrante SiC présente une excellente résistance environnementale extrême, avec une température de fonctionnement maximale de 1600 ℃, et peut fonctionner de manière stable pendant une longue période dans des environnements à très haute température tels que les gaz d'échappement des turbines à gaz, les fours en acier et les émissions des moteurs diesel à forte charge.
Troisièmement, la membrane en céramique en carbure de silicium en nid d'abeille présente une excellente stabilité chimique. La membrane en céramique en carbure de silicium maintient d'excellentes performances antioxydantes dans les environnements à haute température.
Plus important encore, la membrane céramique en carbure de silicium offre une durabilité exceptionnelle, couvrant toute la durée de vie des véhicules utilitaires. La membrane filtrante en carbure de silicium présente une résistance mécanique élevée, une forte résistance aux dépôts de carbone et au blocage des cendres, et ne nécessite pas de remplacement ni d'entretien fréquents, réduisant ainsi considérablement les coûts d'exploitation du système.
Enfin, les membranes filtrantes SiC présentent une bonne compatibilité d'intégration du système. La membrane en céramique au carbure de silicium peut être utilisée indépendamment comme unité de capture de particules haute performance (DPF, filtre à particules diesel), offrant des solutions de prévention de la pollution pour les véhicules diesel, les engins non routiers et le contrôle des sources fixes.
PARAMÈTRE PRINCIPAL
Industrie des membranes filtrantes SiC | RSiC |
Teneur en SiC (%) | ≥ 99% |
Densité apparente (g/cm3) | 2,65~2,75 |
Porosité apparente (%) | <17 |
Résistance à la température ambiante (MPa) | 90~100 |
Résistance à 1300℃(MPa) | 100-110 |
Module d'élasticité à 20℃ | 240 |
Conductivité thermique à 1200℃ (W/mk) | 36 |
Dilatation thermique x10-6/℃ | 4.6 |
Température maximale d'utilisation (℃) | 1650℃ |
Dureté à 20°C (Kg/mm2) | 2000 |
Ténacité à la rupture à 20° (MpaxM1/2) | 2.0 |
DÉTAILS DU PRODUIT
La céramique en carbure de silicium à structure nid d'abeille est une céramique fonctionnelle hautes performances dotée d'une structure tridimensionnelle traversante. Grâce à l'excellente résistance aux températures élevées, à l'usure et aux chocs thermiques des membranes filtrantes en SiC, cette conception structurelle unique offre des performances exceptionnelles dans les environnements extrêmes.
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